全球汽车巨头发力“脱碳”到2040年逐步停止燃油车生产

全球汽车巨头发力脱碳

刘 畅

在第26届联合国气候变化大会上，沃尔沃，福特，通用，戴姆勒旗下的梅赛德斯—奔驰，比亚迪和印度塔塔汽车旗下的捷豹路虎6家主要汽车制造商签署承诺:到2040年在全球范围内逐步停止燃油车的生产。

零碳碳中和清洁能源节能减排等成为本次大会的热词由零碳引发的产业转型在汽车行业内表现得尤为突出，全球主要汽车制造商陆续为实现脱碳制定了长远规划为打赢脱碳这场持久战，已有21家主要车企和零部件商公布了脱碳时间表

全球主要汽车制造商均已行动起来，逐步淘汰包括油电混合汽车在内的所有使用化石燃料的汽车，并提高纯电动汽车的产量作为世界上最大的电动汽车制造商，特斯拉在柏林和美国奥斯汀市投入数十亿美元建造超级工厂，将大大提高其年产量

另外，德国车企也在同步推进脱碳目标的实现大众汽车宣布计划最早在2033年停止为欧洲车型生产汽油和柴油发动机，以加速向电动汽车发展，同时承诺到2030年将在电动汽车和电池领域投资超过1100亿美元，未来十年在欧洲，中国和北美推出数百万辆电动汽车新加坡，瑞典等众多国家表示，将在2030年前禁止销售新型内燃机汽车

据统计，全球汽车制造商计划在未来5到10年间，投资约5150亿美元，用于开发和生产新的电池动力汽车，逐渐摆脱内燃机汽车。每年的9月和10月是中国汽车市场传统的销售旺季，被称为“金九银十”。然而，自去年10月以来，全球汽车芯片短缺问题越来越严重。今年汽车市场发生了哪些新变化？。

在全球碳中和浪潮下，绿色转型成为汽车制造商的必然选择碳中和对于汽车行业来说，既是机遇，也是挑战我们期待看到全球车企能按照其碳中和战略稳步转型，逐步实现碳减排，早日实现碳中和

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