第十一代思域正式上市售价12.99-16.39万元

新一代思域肯定是2021年下半年最受关注的燃油车之一。从1972年的第一代思域到现在，已经走过了50年，推出了10代车型。这款车从最初的家用财产到第十代车型再到运动品质，被车圈戏称为“神车”。这是年轻人应得的街车。现在，第11辆思域已经到来。虽然它的外观不能让所有人满意，但必须承认它的综合性能更好。今晚，这款车正式上市，共有6款车型，售价从12.99万元到16.39万元不等。更多上市详情，请见下文：

新车售价第十一代思域车型售价分别为180元、12.99180元、13.69240元、14.29240元、14.99240元、15.89240元、16.39元新车亮点。

1.共有六种外观颜色可供选择，分别是闪黄、哑光灰、暗金蓝、拉红、炫蓝和亮白。

2.内饰提供三种内饰配色方案：黑色、黑色/红色和运动黑色。

3.首款搭载本田CONNECT 3.0智能互联系统的车型；

4.配备本田SENSING安全超感系统；

5.支持会话式语音识别，与天猫精灵有深度合作，可直接调用“天猫精灵”唤醒车载助手；

6.与老款车型相比，车身的长度、宽度、轴距都有所提升；

7.两台经过校准的1.5T发动机；

8.轿车车型取消手动挡，均匹配CVT变速箱。

延伸阅读

《躯壳or灵魂？ 试驾东风本田十一代思域》

相比更强调运动的设计和大溜背的视觉特性的第十代思域，第十一代思域的外观显然要稳重很多，这也是为什么很多网友对它的外观有意见的原因。但是个人觉得新车的外观还是挺让人印象深刻的。虽然没有那么张扬，但是比较稳定。新车采用亚行矩阵LED大灯。ADB功能不仅可以防止对面的驾驶员和行人眼花缭乱，还能让驾驶员获得良好的照明视野，从而为夜间行车安全提供全方位的护航。在车身配色方面，新款思域提供六种车身配色，搭配全新的哑光灰色配色。

车身侧面，车顶的线条没有老款那么极端，看起来更像是轿车的造型。同时a柱底部后撤50mm，使得车头看起来更长。同时，与老款车型相比，新车的车身尺寸在长度、宽度和轴距上都有所提升。

车尾的设计也和我刚才说的很像，更像是轿车。与老款车型刻意缩短C柱与行李厢之间的过渡不同，新车的设计显然看起来更加自然。尾灯的造型很有雅阁的家族气息，但不是全LED的形式，这是不应该做的。

进入车内后，我觉得本田最不擅长的创造青春和简约的问题，在第11款思域中得到了解决，非常符合官方“耳目一新”的设计理念。整体看起来没有太多按钮，浮动屏幕看起来很清爽。空调出风口创新地采用了隐藏式设计，金属镂空条也起到了很好的装饰作用。对于这个内饰，用一句话来形容简单明了。

车联网方面，第11款思域搭载本田CONNECT 3.0系统，支持Navi基本功能、在线地图、天气、音乐、车内支付、远程家电控制、远程发动机启动、远程空调、车门控制、车辆状态确认、手机钥匙、一键式寻车、第三方APP安装等。并且还支持本田ID链接车辆设置等个性化定制。

安全配置方面，第11代思域搭载Honda SENSING安全超感系统，包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、TJA交通拥堵辅助功能、LDW车道偏移预警系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW预碰撞预警系统、TSR交通标志智能识别系统等。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，分两次调校。180TUBRO车型的最大功率为129Ps，峰值扭矩为180Nm，而240TUBRO车型的最大功率为182Ps(134kW)，峰值扭矩为240Nm。传动系统轿车模型的手动齿轮

在参赛车型中，我挑选了几名不同国籍的选手，首先是来自日本的日产Sylphy。一开始，这款车和思域一样，主要是家用，甚至比思域还多。然而在这一代车型中，他们开始打出运动风格，获得了不错的市场反响。现在，平均月销量是4。

万+，太可怕了；朗逸这款车，看起来就非常的憨，在家用车市场的表现一直都很不错，并且有大众品牌加持，近期月均是2万+的水准；广汽乘用车影豹，这个小生可就厉害了，最近短视频里的它挺火的，甚至有车评人说它底盘的质感开起来像AMG。外观极致运动的它，再加上价格优势，以及短视频的营销手法，我想会对全新一代思域造成一些压力吧；最后一款车，是称霸合资品牌紧凑型车的速腾，它也是今天四款车中售价最高的。曾被称作紧凑型标杆的它，自然是全新一代思域需要认真对待的对手。

总结:全新一代思域终于来了，相信不少朋友都在等着这一刻，那么这个售价你还满意吗？对于这款车，我个人觉得外观和内饰的设计不是最大的变化，给我感觉最大的变化是本田对于年轻人喜欢什么样的东西进行了思考，将Honda CONNECT 3.0智导互联系统率先给了思域使用，这也让它的车联网能力比竞争对手们强了太多。其次在安全性配置、舒适性配置上的表现，也足以称得上出色。那对于这款车的未来市场成绩，让人颇感期待。

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