CloudAlpha、DymonAsia调研斯莱克重点关注电池壳制备技术

9月24日晚，slack披露调研活动信息称，Cloud Alpha、Dymon Asia于9月23日对公司进行调研，董事长兼总经理许安、秘书兼副总经理吴晓燕接待调研机构。此外，本月，该公司已被来自两大机构投资者群体的近80名分析师调查。根据记录，分析师重点关注了slack中的电池壳制备技术、该业务领域的战略安排以及转型进展。

公开资料显示，Cloud Alpha Capital主要投资美国、日本、韩国、中国和欧洲的科技股，而Dymon Asia Capital是新加坡首家对冲基金，也是亚洲领先的另类投资管理公司。近期，后者还对东方洪升、深天马A(000050)等公司进行了调查。

据了解，slack主要从事RD高速易拉盖、易拉罐等金属包装产品生产设备的设计、生产、装配、调试，以及RD相关精密模具、智能检测设备及零配件的加工制造。随着电动汽车的普及和电池消费的井喷式发展，公司看好新能源汽车未来的发展前景，将现有制罐技术应用于新能源电池壳生产设备的制造，开发了电池壳自动化生产线，填补国内空白。生产线具有成型、清洗、检验、包装等功能。其生产工艺不同于国内市场使用的现有设备。生产的电池钢壳一致性更好，生产线效率更高，人员更少，相对成本更低。

针对研究关注，slack的管理层表示，从易拉罐直接切换到电池壳很难，但从易拉罐和易拉罐切换到电池壳背后的技术和原理是一样的。应用于电池外壳时，需要技术转移和处理，基于罐和罐的技术原理进行再开发也需要相应的技术研究。目前电池外壳传统上是单机生产，而公司生产线的技术将生产过程细分为多个步骤。这项技术对易拉罐来说是通用的。世界上有四家公司掌握这项技术，两家在美国，一家在欧洲。在亚洲，slack是唯一一家，也是第一家将这项技术应用到电池壳生产领域的企业。

对于新能源业务板块的规划，slack也表示，希望公司未来主营业务能够转向新能源电池精密结构件领域。电池系统外壳作为电池模块的载体，对电池模块的稳定运行和安全保护起着关键作用。除了保证强度、刚度和碰撞安全要求外，还能满足电气设备外壳IP67防护等级的设计要求，是新能源汽车的关键部件之一。

管理层指出，易拉罐生产线中的一些重点公司可以实现自主设计制造，也可以根据不同客户的需求更换国外相关的高精度元器件。电池壳在亚洲有更大的市场空间，公司在区位和时间上都有很大的优势，转型应该会更快。

据悉，该公司的核心技术之一是超薄金属成型加工。经过两三年的持续努力，通过充分的外部市场调研和内部技术总结，公司将现有制罐技术应用于新能源电池外壳生产线的制造，并基于pop-top制罐生产线技术开发了圆柱形电池结构件专用生产线，成功应用于合资公司的生产。目前有批量试生产的生产线；方形电池盒现在处于实验室样品阶段。如果开发后续生产线，将在客户现场进行大量测试。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。